SICK consolida con éxito un sistema para aeropuertos basado en el Lector®65x, sistema de seguimiento y trazabilidad. Los dos primeros sistemas se han vendido al Aeropuerto de Copenhague. El sistema de identificación de equipajes en aeropuertos (ALIS) existente ha sido actualizado con seis unidades del Lector®654 Flex. El ratio global de lectura ha mejorado en más de un 3%. Ambos sistemas operan en líneas de transferencia.
Principales características de la solución:
- Lectura de 270°
- 1,0 metros de anchura de lectura
- Integración en estructuras existentes
- Integración en el controlador de sistemas modular existente MSC800
- No hay cambios para el cliente
- Los CLV de la parte de abajo leen cerca de un 3%, por lo que la velocidad total de lectura del sistema es de aproximadamente un 96%. Las líneas de transferencia muestran un rendimiento de lectura más bajo que las líneas de facturación, principalmente debido a los códigos de barras sucios y dañados. Todos los aeropuertos tienen los mismos problemas.
- La actualización con un Lector®65x System puede beneficiar a cualquier aeropuerto del mundo, especialmente a los que gestionen mucho equipaje de transferencia.
