Kontron lanza la línea TRACe de ordenadores de transporte sin ventilador con certificado EN50155

9 octubre, 2014

Diode -  KontronKontron ha lanzado TRACe™, su nueva familia de ordenadores operativos diseñados específicamente para el sector del transporte. Esta gama ofrece bloques de construcción modulares y rugerizados que contribuyen a incrementar la flexibilidad de diseño.

La primera plataforma de esta familia es el TRACe™ B304-TR, un ordenador de transporte sin ventilador con la certificación EN50155 para facilitar la customización y cumplir los requerimientos de prácticamente cualquier aplicación.

La gama TRACe™ se beneficia de las ventajas del COM Express® Computer-on-Module (COM) de Kontron que se caracteriza por procesador Intel® Atom™ E3845 con rendimiento hasta quad core de 1.91 GHz.

Su diseño robusto garantiza una operación estable en entornos adversos y resulta ideal en aplicaciones con material rodante, como sistemas de información al pasajero, video streaming y servidores de almacenamiento, seguridad y vigilancia y sistemas de gestión de ferrocarriles.

La línea de productos Kontron TRACe™ se caracteriza por elevada densidad de rendimiento y bajo consumo de energía en un diseño compacto de bajo perfil que ofrece a los integradores mayor flexibilidad en términos de I/O disponibles. Esta familia también proporciona soporte a largo plazo gracias a su modularidad y facilidad de inserción de procesador, almacenamiento, I/O y fuente de alimentación. Estas capacidades permiten que los OEM reduzcan los esfuerzos de desarrollo y aceleren la llegada al mercado, al mismo tiempo que minimizan los costes de mantenimiento y propiedad (TCO).

El segundo miembro de la familia es el Kontron TRACe™ V304-TR, un Network Video Recorder (NVR) sin ventilador con la certificación EN50155 que puede grabar y transmitir flujos de vídeo H.264 en aplicaciones de videovigilancia IP.

La plataforma TRACe™ V304-TR ofrece excelentes capacidades de almacenamiento mediante un SSD de 2.5” de 256 GB y un SATA disk holder con bandeja para un segundo HDD de 2.5” extraíble para poder trabajar con mayores volúmenes de datos.

El NVR usa un módulo COM Express con procesador Intel® Atom™ E3845 y con rendimiento quad core de 1.91 GHz para dotar mejoras en rendimiento, fiabilidad y capacidad de datos a la industria ferroviaria.

Todas las plataformas informáticas de transporte TRACe™ integran herramientas avanzadas de gestión de estado y una solución Power-on Built-in Test (PBIT), que ofrece un conjunto modular y escalable de rutinas de test para evaluar el estado y la configuración de todo el sistema. Esto permite a los operadores monitorizar continuamente la salud de la aplicación gracias a los recursos de gestión independientes de la CPU principal. El resultado es mayor seguridad con mejoras en diagnóstico y mantenimiento que prácticamente eliminan la necesidad de depuración de sistema.

Por ejemplo, la gama TRACe™ está especialmente indicada en gestión de flotas con una gran número de unidades en campo, ya que sus herramientas de gestión ayudan en las tareas de monitorización y, por lo tanto, permiten anticiparse en el mantenimiento, reducir el tiempo de respuesta de incrementar la disponibilidad de las unidades.

La dependencia en la electrónica ha crecido con cada generación de sistema de transporte embebido. Con nuestra experiencia en despliegues informáticos embebidos, conocemos las necesidades de ofrecer tecnología que aporte mejoras continuas, capacidades de expansión y valor a largo plazo”, explica Robert Negre, Transportation Business Line Manager de Kontron. “Esta es la razón por la que hemos diseñado la familia TRACe™, que pretende responder a los requerimientos de diseñadores de sistema con una solución basada en COTS de alta flexibilidad que combina elementos estándares y a medida para el sector ferroviario”.

El roadmap para la familia Kontron TRACe™ tiene previsto la expansión de esta gama con plataformas adicionales con configuración del sistema de control y gestión del tren para ofrecer acceso directo a un interface multi-vehicle bus (MVB) en la placa frontal.

Basadas en el estándar IEC 61375 Train Communication Network (TCN), las futuras plataformas TRACe™ permitirán la gestión y la monitorización de los equipos con MVB. Por ejemplo, en breve llegará una versión “gateway” con conectividad Wi-Fi para aplicaciones de info-entretenimiento al pasajero y soporte para buses alternativos, como Profibus y CAN/CANOpen.

Kontron también está desarrollando una solución in-vehicle modular y robusta que opere con el rango de tensión de 8 a 36 VDC.

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